Consumo oficial de veículos elétricos

O PBE Veicular é o programa de etiquetagem do Inmetro: os veículos são medidos em ciclo padronizado e o resultado é publicado em tabela própria. Esta página reproduz o que a tabela do PBE Veicular 2026 — 18º Ciclo traz sobre consumo de energia elétrica, modelo a modelo.

O dado é diferente de duas coisas com que costuma ser confundido. Não é o número de catálogo do fabricante, que não passa pelo mesmo ensaio. E não é a conta de dividir a capacidade da bateria pela autonomia anunciada: os dois números vêm de medições distintas, e a divisão produz um valor plausível que não corresponde a medição nenhuma.

O PBE publica o consumo em MJ/km. O valor em kWh/100 km desta página é a conversão direta, × 100 ÷ 3,6, sem arredondamento intermediário.

Estas 110 versões são recarregáveis na tomada, e mesmo assim não aparecem com consumo elétrico aqui. O motivo é da fonte, não do veículo: para plug-in, o PBE publica consumo energético combinado, somando combustível e eletricidade (Portaria 169/2023, E.1.1.6–7). A energia elétrica isolada não é publicada nessa tabela.

Usar o número combinado como se fosse consumo elétrico daria um resultado errado com aparência de oficial. Por isso, para esses modelos, o simulador identifica o veículo normalmente e pede o consumo elétrico manualmente, em vez de preencher sozinho.